一款優質的輪軌潤滑脂用于鐵路可減少輪軌磨損，對提高機車牽引效率也有重要的意義。目前我國鐵路運輸正處于向高速、重載方向發展的過程中，對高性能的潤滑脂需求也不斷增加，就現在使用的鋰基型鐵路輪軌潤滑脂雖然用途廣泛，但論其綜合性能仍有不足之處。那么我們應該從產品的哪方面著手呢？

第一：產品的膠體安定性，經過對多個產品指標的檢測和對比，我們找得出了這方面的結論，按照潤滑脂國家標準SH/T0324-1992中的要求，潤滑脂的鋼網分油率不能大于5，但經過對多個產品的檢測，我們發現所有產品的分油率都超過了標準的要求，一般都在7～10之間。所以，提高輪軌潤滑脂的膠體安定性，降低鋼網分油能力是國內潤滑脂廠家需要做到的第一步。

如何提高產品的膠體安定性？廠家可從基礎油的粘度做起，一般來說，基礎油的粘度越小，所制成的潤滑脂就越容易分油。所以首先應考慮輪軌潤滑脂的選油問題。

第二：提高產品的粘附性和極壓抗磨能力。輪軌潤滑脂的減摩作用非常重要，否則怎么保障機車達到高速、重載的要求。這方面廠家需要考慮改善潤滑脂的粘附性，提高潤滑脂在金屬表面的粘附能力，增加油脂油膜的強度，從而提高潤滑脂的抗磨性能。

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