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潤滑油脂用量原則

更新時間:2015-11-25 19:49:18
摘要:實驗證明,如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)后50小時后除去,則軸承磨損要增加,同時因受熱、振動等影響,從軸承內(nèi)外的靜止狀態(tài)潤滑脂中分離出來的基礎(chǔ)油又進入摩擦表面也起潤滑作用。 顯然軸承內(nèi)過多的潤滑脂是不必要的,由于脂的油膜修補性不強等原因,會使軸...

 
    實驗證明,如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)后50小時后除去,則軸承磨損要增加,同時因受熱、振動等影響,從軸承內(nèi)外的靜止狀態(tài)潤滑脂中分離出來的基礎(chǔ)油又進入摩擦表面也起潤滑作用。

    顯然軸承內(nèi)過多的潤滑脂是不必要的,由于脂的油膜修補性不強等原因,會使軸承的潤滑狀態(tài)變壞,因此,確定軸承中潤滑脂合適的填充量是很重要的。

       滾動軸承里一般的潤滑脂填充量可參考:

   1、一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿潤滑脂,以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2-3/4即可;

   2、水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3-3/4;

   3、垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空間的1/2(上側(cè)),3/4(下側(cè));

   4、在容易污染的環(huán)境中,對于低速或中速的軸承,要把軸承和軸承盒里全部空間填滿;

   5、高速軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承放在優(yōu)質(zhì)潤滑油中,一般是用所裝潤滑脂的基礎(chǔ)油中浸泡一下,以免在啟動時因摩擦面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。

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